
威(wei)海力建(jian)液(ye)壓設(she)備廠
經營(ying)模式:生產加工
地址:山(shan)東(dong)省威(wei)海市羊亭孫家灘工業園
主營:液壓缸,油(you)缸,液壓系統
業(ye)務熱線:
QQ:3049278720
HSG型工(gong)程(cheng)用液壓(ya)缸
HSG型工(gong)程(cheng)用(yong)(yong)液(ye)壓缸為雙作(zuo)用(yong)(yong)單(dan)活塞桿(gan)式(shi)(shi)液(ye)壓缸。具有安裝(zhuang)連接方式(shi)(shi)多樣以及可帶緩沖(chong)裝(zhuang)置等(deng)特點。適(shi)用(yong)(yong)于工(gong)程(cheng)機(ji)械(xie)、起重(zhong)運輸機(ji)械(xie)、船舶(bo)機(ji)械(xie)、冶金礦山機(ji)械(xie)以及其它液(ye)壓系統(tong)。
DG型(xing)車輛用液壓缸
DG型車輛(liang)用(yong)液壓(ya)(ya)缸(gang)為(wei)雙作用(yong)單活塞桿式液壓(ya)(ya)缸(gang),主要(yao)用(yong)于車輛(liang)、工程機械(xie)、起(qi)重機械(xie)、礦(kuang)山機械(xie)、冶金機械(xie)及(ji)其它機械(xie)的液壓(ya)(ya)系統(tong)。





3、活塞滑(hua)移(yi)或(huo)爬行
液(ye)壓缸(gang)的活塞(sai)滑移(yi)或爬行將使液(ye)壓缸(gang)工(gong)作不穩定(ding)。主要原(yuan)因如下:
(1)液壓(ya)缸內(nei)部澀滯。液壓(ya)缸內(nei)部零(ling)件(jian)裝配不當、零(ling)件(jian)變形(xing)、磨損或形(xing)位(wei)公差超限(xian),動作阻(zu)力過大,使液壓(ya)缸活塞速度隨著行程位(wei)置的不同而變化,出現(xian)滑移或爬行。原因大多是(shi)由于零(ling)件(jian)裝配質量差,表面有傷痕或燒結產生的鐵屑(xie),使阻(zu)力增(zeng)大,速度下降。
密封不良
密(mi)(mi)封不良(liang)會(hui)引(yin)起外泄(xie)漏和(he)內泄(xie)漏。產生密(mi)(mi)封不良(liang)的原(yuan)因有:
1、裝配不當,密封件發生破損(sun);
2、裝配精度(du)差(cha),間隙太大,密封件(jian)被擠出(chu)而(er)損壞(huai);
3、密(mi)封件急劇磨(mo)損,失去密(mi)封作用(yong);
4、密封(feng)圈方向裝反(密封(feng)圈唇邊面向壓(ya)力油一方),密封(feng)功(gong)能失效;
5、密封結構不(bu)合理,壓力超過額定(ding)值(zhi),失去密封功效。
連接處結合(he)不良
連接處結(jie)合不良主(zhu)要引(yin)起外泄漏,產生結(jie)合不良的原因有:
1、缸筒與(yu)端(duan)蓋用螺(luo)栓連接(jie)時,螺(luo)栓緊固不(bu)良,結合(he)部分的毛刺、裝(zhuang)配(pei)毛邊引起結合(he)不(bu)良;端(duan)面O形密封圈有配(pei)合(he)間隙;
2、缸筒與端蓋用螺紋連接時,緊(jin)固端蓋時未達到(dao)額定扭矩或密封圈密封性(xing)能(neng)不好;
3、液(ye)壓(ya)缸進油管口因管件振動而引起管口松動。